【泰测|法规追踪】2022年11月韩国法规更新简析,涉及自动驾驶等

【泰测|法规追踪】2022年11月韩国法规更新简析,涉及自动驾驶等

发布日期:2022-12-23 12:03
简讯:韩国⾃20世纪80年代开始,参照国际典型的汽⻋产品管理制度,逐步建⽴并完善了⾃⼰的汽⻋产品认证制度。韩国汽⻋产品认证包括强制认证(环保认证,能耗认证)和自我认证(KMVSS安全认证)。



强制性认证法规规定任何进⼊韩国市场的整⻋,都要通过安全、环保和能耗标签三个⽅⾯的认证,分别由国⼟交通部(MOLIT)、环保部(MOE)和贸易,工业和能源部(MOTIE)进⾏规管。对于电动汽⻋,需通过由环保部监管的补贴评估测试(Appraisal Test),韩国环保部对通过测试的⻋型给予补贴,补贴额度依政策⽽变。

对于进⼊售后市场的汽⻋零部件,除了需基于KMVSS完成自我认证并打刻KC标识外(产品包括汽车玻璃,前大灯,安全带,刹车片,制动软管等),还需考虑由⼯业部监管的KC (Korea Certification)认证(产品如如制动液,千斤顶,轮胎)。对于车载通讯设备,需要考虑RRA无线管理局监管的KC无线电认证(产品如wifi, 2g/3g/4g模块,蓝牙钥匙等)。

韩国汽车产业发达,法规更新频繁,自2016年起,ATIC泰测法规研究部对韩国KMVSS, MOE, MOTIE及补贴政策和法规进行持续跟踪及研究,已形成一套完整的法规追踪方案,并且泰测基于已有的数字化平台,可以提供法规清单,法规译文,法规订阅,法规更新等一站式服务,确保国内主机厂可以快速应对韩国法规变化。

2022年11月韩国法规更新一览
本次法规更新共有13条,均为正式法规更新,具体如下:
序号
标准中文名称
更新前-旧法规编号与版本信息
更新后-新法规编号与版本信息
法规状态
发布时间
生效时间
1
部分自动驾驶标准
KMVSS Article 111-3
KMVSS Article 111-3
正式法规
2022/11/21
在行
2022/11/21
2
振动与噪音控制法实施令
Presidential Decree No.30248
Presidential Decree No.33023
正式法规
2022/12/6
在行
2022/12/8
3
汽车管理法
Act No.18744
Act No.18522
正式法规
2021/11/30
在行
2022/12/1
4
汽车及汽车零部件认证调查法规
MOLIT Notice 2022-477
MOLIT Notice 2022-654
正式法规
2022/11/11
在行
2022/11/11
5
灭火器型式认证标准
Fire Service Notification No. 2019-63
Fire Service Notification No. 2022-27
正式法规
2022/12/1
在行
2022/12/1
6
汽车注册法实施规定
MOLIT ordinance No.1118
MOLIT ordinance No.1161
正式法规
2022/12/1
在行
2022/12/1
7
道路交通法
Act No.18491
Act No.18522
正式法规
2021/11/30
在行
2022/12/1
8
道路标志规则
MOLIT Ordinance No.882
MOLIT Ordinance No.1159
正式法规
2022/11/16
在行
2022/11/16
9
汽车管理法实施令
Presidential Decree No.32790
Presidential Decree No.33049
正式法规
2022/12/9
在行
2022/12/11
10
环境友好型车辆法规
MOTIE Notice 2022-170
MOTIE Notice 2022-197
正式法规
2022/12/5
在行
2022/12/5
11
电子电器产品和汽车资源流通法
Act No.18912
Act No.18912
正式法规
2022/6/10
在行
2022/12/11
12
电子电器产品和汽车资源流通法实施法令
Presidential Decree No.32528
Presidential Decree No.33026
正式法规
2022/12/6
在行
2022/12/11
13
空气保护法的执行规则
MOE Ordinance No.992
MOE Ordinance No.1003
正式法规
2022/11/14
在行
2022/11/14

202211月韩国法规更新重点简析
汽车及汽车零部件性能及标准规定MOLIT ordinance No.1160:
KMVSS Articles 111-3 ,乘用车部分自动驾驶系统的安全标准:乘用车自动驾驶技术要求修订,目的在逐步协调UNR157,减轻单独开发和制造自动驾驶汽车的负担,实现具有国际标准水平安全性的自动驾驶汽车的生产。

空气保护法的执行规则MOE Ordinance No.1003
为通过加强汽车尾气排放管理促进可吸入颗粒物减排,2016年9月1日后制定的大型柴油车定期检验烟尘排放允许标准中的营运车辆排放允许标准由20%加强到10%,在柴油车尾气排放检验中使用氮氧化物传感器。为了检查选择性催化还原装置(SCR)的相关部件如尿素相关传感器是否正常运行,增加了检查项目,试图改进和完善目前系统运行中的一些不完善之处。
*SCR(选择性催化还原):通过尿素和氮氧化物的催化反应,将尾气中的氮氧化物(NOX)转化为氧气(O2)和氮气(N2),以减少氮氧化物的装置。

*欲订阅泰测法规服务,或获取详细韩国法规更新情况请联系泰测全球法规研究部(联系人税女士,18875016631)

泰测韩国机动⻋认证服务
泰测作为国内⾸家开展韩国整⻋及零部件认证的技术服务机构,已成功为多家⾃主新能源汽⻋品牌提供服务。泰测与韩国汽⻋测试研究中⼼(KATRI)、韩国运输污染物研究中⼼(TPRC)、韩国汽⻋零部件协会(KAPA)深⼊开展技术合作,在安全认证、环保认证、油耗标签测试、补贴评估测试、KC认证、零部件⾃愿认证过程中可全程提供技术服务。
 
全球法规研究与整车认证部门
泰测全球法规研究与整车认证部门致力于全球汽车准入研究与整车认证服务。
基于泰测数字化平台,提供一系列海外准入合规服务,服务模块包括:汽车准入咨询、多国家地区产品准入解决方案、技术校核、法规解读与法规跟踪、法规培训与技术答疑等服务。
泰测整车认证专家已获得M/N/O/T/L/NRMM类车辆的所有EU/UN法规授权,可在中国本地完成包括工厂审核、实验室审核、目击测试、CoP审核及报告签署等认证工作,授权交通部包括荷兰(e/E4)、瑞典(e/E5)、卢森堡(e/E13)、爱尔兰(e/E24)、塞浦路斯(e/E49)。
在全球汽车合规与认证领域,泰测是长城汽车、吉利汽车、上汽集团、比亚迪、小鹏汽车、蔚来汽车、RIMAC、Smart等国内外顶级主机厂,及华为、宁德时代、蜂巢能源、弗迪科技等系统及零部件供应商的长期合作伙伴。

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Emily/税云秀
全球法规研究部/整车认证产品线
Emily / 税云秀
泰测全球汽车法规研究员,硕士毕业于重庆理工大学,专注汽车电子及车联网跨领域合规与认证解决方案,负责泰测法规数据系统开发
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