简讯：泰测全球车辆法规研究部提醒您，2023年6月全球汽车法规更新请重点关注如下信息：
- 欧盟全体议会通过了欧盟新电池法规；
- GSO更新了2024 Model Year技术法规；
- 中国台湾发布了车辆安全检测基准修正草案；
- 巴西发布了新的汽车法规：投入运行的车队应强制安装的安全装置以及适用的车辆安全法规。
2023年6月全球汽车法规更新聚焦
欧盟：北京时间2023年6月14日，欧盟全体议会以587票赞成，9票反对，20票弃权投票通过了欧盟新电池法规。按照正常立法流程，该法规将在欧洲公告上发布，并在20日后生效。
主要计划措施如下：
1）电动汽车（EV）电池、轻型交通工具电池（LMT，如踏板车和电动自行车）和容量大于 2 kWh 的工业充电电池的强制性碳足迹声明和标签；
2）设计便于消费者拆卸和更换的便携式电池；
3）LMT电池、容量大于2kWh的工业电池、电动汽车电池的数字电池护照；
4）对所有经济运营商进行尽职调查，中小企业除外；
5）更严格的废物收集目标：对于便携式电池——到 2023 年为 45%，到 2027 年为 63%，到 2030 年为 73%；对于 LMT 电池——到 2028 年为 51%，到 2031 年为 61%；
6）从电池废料中回收材料的最低水平：锂——到 2027 年为 50%，到 2031 年为 80%；钴、铜、铅和镍——到 2027 年为 90%，到 2031 年为 95%；
7）从制造和消费废物中回收用于新电池的最低含量：法规生效八年后 — 钴 16%，铅 85%，锂 6%，镍 6%；生效 13 年后：钴 26%，铅 85%，锂 12%，镍 15%。
根据法规要求，2024 年 7 月 1 日起，汽车动力电池和容量超过 2kWh 的工业电池必须附有根据授权法起草的碳足迹声明(需有第三方证明)。
海湾地区GCC：海湾标准化组织GSO于2023年6月14日更新了2024 Model Year法规清单（GSO-Technical-Regulations-MV-2024-MY-D4），和上个版本相比较，主要是更新了排放和DAB的要求：
GSO-Technical-Regulations-MV-2024-MY-D4对于排放要求的更新主要如下：
1）科威特汽油车：排放欧5要求推迟到2026 Model Year执行；
2）科威特柴油车：排放欧5要求推迟到2025 Model Year执行。
GSO-Technical-Regulations-MV-2024-MY-D4对于AM/FM/T-DAB+的更新主要如下：
1）如果出口巴林的车辆配备AM/FM/T-DAB+，则必须符合GSO 2693:2022或者SASO 2938:2019或者UAE.S 5021:2018（D2版本是只有GSO 2693:2022）；
2）科威特需要满足GSO 2693:2022（推迟到2026 MY执行）。
中国台湾：台湾于2023年6月20日发布了车辆安全检测基准修正草案，对UN法规增修涉及台湾车辆安全法规内容汇整，包括ECE R152，R155，R156，R157，EU 2021/1243共五项，内容包括实施时间，适用范围，型式认定原则等。
巴西：巴西于2023年6月22日发布了新的汽车技术法规：投入运行的车队应强制安装的安全装置以及适用的车辆安全法规993号决议，主要内容如下：
1）该法规撤销和替代912/2022号决议；
2）适用范围：本决议适用于轿车、厢式货车(Van)、SUV、皮卡、货车、牵引车、小型巴士、公共汽车、轮式拖拉机、履带式和混合式拖拉机（包括起重机/吊车）、拖车和半拖车、轻型摩托车、踏板车、摩托车、三轮车、带封闭车厢的三轮车、四轮车和带封闭车厢的四轮车；
3）在公共道路上行驶时，第2条所述的车辆必须视情况配备附件一中所列的强制性设备；
4）附件二中列出了巴西汽车构造相关的单项技术法规，包括最新版本，适用车型等。
泰测全球车辆法规数据库2023年6月更新汇总
按地区汇总：
ECE：56个更新
EU：3个更新
海湾地区：2个更新
中国台湾：1个更新
巴西：4个更新
印度：13个更新
韩国：1个更新
智利：1个更新
美国：1个更新
中国香港：1个更新
泰国：5个更新
按法规状态汇总：
正式法规：20个更新
草案：68个更新
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