【泰测 | 认证知识】 汽车事件数据记录仪UN R160认证简析

【泰测 | 认证知识】 汽车事件数据记录仪UN R160认证简析

发布日期:2022-03-05 15:57
讯:汽车EDR,即事件数据记录仪,俗称“黑匣子”,用于车辆发生碰撞等意外状况下的数据采集和存储。根据UN R160法规,配备有EDR的车辆进入欧盟市场,需要随整车进行型式批准,并取得E-Mark证书。


UN R160介绍
UN R160法规适用于配备有EDR装置的M1,N1类车辆。此法规涉及机动车碰撞事故中的最低数收集、存储和生存能力。这些规定的目的是确保 EDR 以易于使用的方式记录对碰撞调查和分析车辆安全设备性能(例如,先进的约束系统)有价值的数据。 这些数据将有助于更好地了解车辆碰撞和产生伤害的情况,助力于设计开发更安全的车辆。 

制造商提供资料
制造商应提供以下关于EDR的说明资料:
• 车辆中EDR的位置、触发参数、储存能力以及对严重撞击和机械应力的抵抗能力的有关说明。
• EDR中储存的数据种类和格式。
• 从EDR中读取数据的说明。

技术要求
1. EDR非易失性存储器缓存应能容纳至少两个不同事件的相关数据。
2. 如果满足或超过以下阈值之一,EDR应记录一个事件:
(1)在150ms或更短的间隔内,车辆纵向速度或者横向速度的变化超过8km/h。
(2)激活了不可逆的乘员约束系统或者针对易受伤害的道路使用者的二级安全系统(若配备)。
3. 在不可逆的乘员约束系统或者针对易受伤害的道路使用者的二级安全系统(若配备)展开的情况下,EDR数据应被锁定,以防止后续的事件对数据进行任何覆盖。
4. EDR存储的数据应在断电后仍能保留。
5. 在UN R94,UN R95或UN R137中要求的正碰,侧碰,尾碰工况中,EDR中的数据应能被正常读取。
6. R160强制要求记录的数据如下表所示:

Data element 
Recording interval/time (relative to time zero)
Data sample rate (samples per second) 
Delta-V, longitudinal
0 to 250 ms or 0 to End of Event Time plus 30 ms, whichever is shorter.
100
Maximum delta-V, longitudinal
0–300 ms or 0 to End of Event Time plus 30 ms, whichever is shorter.
N.A.
Time, maximum delta-V, longitudinal
0–300 ms or 0 to End of Event Time plus 30 ms, whichever is shorter.
N.A.
Speed, vehicle indicated
-5.0 to 0 sec 
2
Engine throttle, % full (or accelerator pedal, % full) 
-5.0 to 0 sec 
Service brake pedal, on/off 
-5.0 to 0 sec 
Ignition cycle, crash 
-1.0 sec 
N.A.
Ignition cycle, download 
At time of download 
N.A.
Safety belt status, driver 
-1.0 sec 
N.A.
Airbag warning lamp, on/off 
-1.0 sec 
N.A.
Frontal airbag deployment, time to deploy, in the case of a single stage airbag, or time to first stage deployment, in the case of a multi- stage airbag, driver 
Event 
N.A.
Frontal airbag deployment, time to deploy, in the case of a single stage airbag, or time to first stage deployment, in the case of a multi- stage airbag, front passenger 
Event 
N.A.
Multi-event, number of events 
Event 
N.A.
Time from event 1 to 2
As needed 
N.A.
Complete file recorded (1 ~ 14) 
Y/N 
N.A.

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