【泰测 | 认证知识】UN R125驾驶员辅助视野简析

【泰测 | 认证知识】UN R125驾驶员辅助视野简析

发布日期:2023-11-06 21:59
简讯:碟中谍4中,Tom Cruise的那辆可以在整个前挡风玻璃显示地图的宝马i8W当时让不少观众十分惊艳,车载抬头显示器(Head Up Display(HUD))也构成了大多数人对“未来汽车”的一个概念拼图。HUD始于方便飞行员查看信息,如今越来越多汽车制造商(如宝马、梅赛德斯、奥迪等)为车辆配备了HUD系统,同时消费者还可以购买独立的HUD投影设备。然而汽车技术发展至今,为什么市面上常见的HUD显示仍然只有很有限的信息?能否把抬头信息调整到挡风玻璃任意位置方便查看?

联合国法规UN R125.02开始对驾驶员前方视野中的这种HUD进行规管,并将这一类显示在挡风玻璃或其他玻璃表面的、辅助驾驶员感知的视觉信息定义为辅助视野(Field of Vision Assistant,FVA)。2023年9月1日需向交通部申请02版本的R125。


FVA可以覆盖哪些区域?
FVA的信息可以覆盖前挡风玻璃透明区域,如果超出下列S区域,必须满足下面信息显示的要求。
S区域是指基于参照点确定的挡风玻璃区域,见下图所示:

FVA可以显示什么信息?
1. 在车辆启动后,FVA只能显示驾驶有关的信息,示例如下:
可显示的信息
示例
警告/提示危险的交通状况
急刹车情况
转弯时遇到来车
前方出现交通堵塞/车辆抛锚
车辆离开车道或进入自己的行驶路线
警告/强调弱势道路使用者或其他可能受忽略的道路使用者
行人
骑自行车者
横穿马路者
处于盲区的道路使用者或被其他物体遮挡的道路使用者
动物
保持与周围道路使用者和基础设施距离的信息
与前车的距离
车道保持辅助、变道辅助、速度限制变化
寻找和保持正确车道以及遵循道路指示的信息
自动变道时的导航信息、符号和箭头
(方向、与目标的剩余距离、过境点)
突出显示停车线和人行横道线
支持驾驶员设置的信息
调整时突出显示 FVA 区域位置的边缘

2. 车辆上电未启动时,FVA可以显示与驾驶无关的信息,比如娱乐资讯、常规仪表显示的自检信息等;一旦启动,必须符合第1条要求。
3.  FVA显示的信息应尽量减少对物体的遮挡,并且当显示上述相关警示/指引信号的条件不在时,禁止再显示上述信号。

FVA的控制
1. 关闭方式:驾驶员应能通过至少一个手动动作、最多连续两步来关闭FVA。
2. 驾驶员应该能够调整FVA显示的亮度。
3. 当出现的电气故障导致FVA显示的信息造成安全隐患(如无法正常关闭FVA导致不能满足上述信息显示的要求),FVA应自动停用。

全球法规研究与整车认证部门
泰测全球法规研究与整车认证部门致力于全球汽车准入研究与整车认证服务。
基于泰测数字化平台,提供一系列海外准入合规服务,服务模块包括:汽车准入咨询、多国家地区产品准入解决方案、技术校核、法规解读与法规跟踪、法规培训与技术答疑等服务。
泰测整车认证专家已获得M/N/O/T/L/NRMM类车辆的所有EU/UN法规授权,可在中国本地完成包括工厂审核、实验室审核、目击测试、CoP审核及报告签署等认证工作,授权交通部包括荷兰(e/E4)、瑞典(e/E5)、卢森堡(e/E13)、爱尔兰(e/E24)、塞浦路斯(e/E49)。
在全球汽车合规与认证领域,泰测是长城汽车、吉利汽车、上汽集团、比亚迪、小鹏汽车、蔚来汽车、RIMAC、Smart等国内外顶级主机厂,及华为、宁德时代、蜂巢能源、弗迪科技等系统及零部件供应商的长期合作伙伴。

ATIC 泰测简介
泰测是一个技术服务公司,来自中国,成立于2015年。通过创造更好的创业环境不断吸引最优秀的行业专家、海归人才、外籍专家及优秀毕业生加入使我们拥有一支富有激情、勇于追逐梦想的技术团队。我们致力于以国际视野在全球化背景下整合国内外法规、检测与认证资源,建立新型、专业化法规研究、检测与认证服务平台,为中国制造走向国际市场提供专业、高效的一站式技术服务。泰测每年服务的国内外制造商数量超过4500家。
 
 
欧盟认证请联系
泰测全球汽车法规研究员,毕业于深圳大学,电子科学与技术和心理学双学位, 专注欧盟新技术法规追踪和研究,专攻智能座舱合规解决方案
Faye / 薛雨菲
全球法规研究部
泰测全球汽⻋法规研究员,专注欧盟新技术法规追踪和研究,专攻智能座舱合规解决方案
Phone: +86 020-82510156
Mail: cs@atic-cn.com