发布日期:2022-02-19 12:38
简讯:为了简化, 明确并巩固汽车照明装置及信号装置的系列UN ECE法规,WP29将R3, R27, R69, R70, R104(以下简称旧法规)合并为一个法规R150。2021年11月15日起, 制造商只能按照R150来申请机动车及其拖车的回复反射装置的型式认证。

过渡期规定
2021年11月15日起:
• 适用R150的缔约国应停止批准关于旧版法规的新申请;
• 已批准的旧版法规证书不会因此失效,如需进行证书延伸,持证的制造商可按照旧法规及其修正案申请;
• 如果是用于替换目的后装件,也可以按照旧法规申请。
R150认证范围
• 回复反射器: IA级, IB级, IIIA级, IIIB级, IVA级
• 回复反射标志: C级, D级, E级, F级
• 重型和长型车辆的回复反射标志板:1类, 2类, 3类, 4类, 5类
• 低速行驶车辆的回复反射标志板:1类和2类
• 三角警告牌:1类和2类
认证流程
• 资料准备,提出申请
• 送样测试
• 工厂审核(持有效体系证书可免去审厂)
• 提交资料
• 颁发证书
R150的认证流程, 周期与旧版法规基本一致,个别交通部有COP扩项要求,详情请咨询泰测。
测试项目
2021年11月15日起:
• 适用R150的缔约国应停止批准关于旧版法规的新申请;
• 已批准的旧版法规证书不会因此失效,如需进行证书延伸,持证的制造商可按照旧法规及其修正案申请;
• 如果是用于替换目的后装件,也可以按照旧法规申请。
R150认证范围
• 回复反射器: IA级, IB级, IIIA级, IIIB级, IVA级
• 回复反射标志: C级, D级, E级, F级
• 重型和长型车辆的回复反射标志板:1类, 2类, 3类, 4类, 5类
• 低速行驶车辆的回复反射标志板:1类和2类
• 三角警告牌:1类和2类
认证流程
• 资料准备,提出申请
• 送样测试
• 工厂审核(持有效体系证书可免去审厂)
• 提交资料
• 颁发证书
R150的认证流程, 周期与旧版法规基本一致,个别交通部有COP扩项要求,详情请咨询泰测。
测试项目
回复反射器 | 回复反射标记 | 回复反射标志板 | 三角警告牌 | |||||||
IA,IB | IIIA, IIIB | IVA | C | D,E | F | 重型长型车 | SMV | |||
1, 2, 3, 4 | 5 | 1, 2 | 1, 2 | |||||||
形状及尺寸 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
光度 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
色度 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
反射系数 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
耐热 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
水渗透 | X | X | X | X | A | X | X | X | X | X |
对燃料的耐受性 | X | X | X | A | X | |||||
对润滑剂耐受性 | X | X | X | X | X | X | X | X | ||
耐腐蚀 | X | X | X | |||||||
后表面的磨蚀强度试验 | X | X | X | X | X | X | ||||
耐候性 | X | X | X | X | X | X | X | X | ||
光学性能的时间稳定性测试 | X | X | X | X | ||||||
耐清洗 | X | X | X | X | X | |||||
粘合强度 | A | A | A | A | A | |||||
弯曲度 | X | |||||||||
冲击 | A | A | A | A | A | |||||
板材刚性 | X | X | X | |||||||
色牢度 | X | |||||||||
对地间隙 机械稳固性 高低温 抗风稳定性 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
*X=需;A=如需
泰测简介
泰测是一个年轻的技术服务公司,来自中国,成立于2015年。通过创造更好的创业环境不断吸引最优秀的行业专家、海归人才、外籍专家及优秀毕业生加入使我们拥有一支富有激情、勇于追逐梦想的技术团队。我们致力于以国际视野在全球化背景下整合国内外法规、检测与认证资源,建立新型、专业化法规研究、检测与认证服务平台,为中国制造走向国际市场提供专业、高效的一站式技术服务。泰测每年服务的国内外制造商数量超过4500家。