发布日期：2023-07-01 14:44
简讯：近年欧盟车辆法规出现一系列重大更新，十余项强制性新技术法规实施，使得欧盟市场新车准入认证工作充满挑战。泰测专家团队与小鹏汽车团队经历近一年时间的通力合作，近期成功为其智能电动乘用车P7i依照新框架法规，获取56张系统证书(包括R155,R156)及大批量整车WVTA证书。项目过程中，泰测团队协同小鹏汽车在天津、盐城、广州、法国多地完成56项安全及性能测试与审核，多项工作为全国首例，成为首个在中国国内完成新框架大批量乘用车整车认证的技术服务团队。
广州小鹏汽车科技有限公司
小鹏汽车正式成立于2015年，是一家专注未来出行的科技公司。小鹏一直坚持饱和式研发投入，构建全栈自研的核心能力，今天小鹏汽车已经成为中国领先的智能电动汽车公司之一。小鹏汽车的使命是，用科技为人类创造更便捷愉悦的出行生活。
小鹏P7i搭载小鹏汽车最新智能平台，并对整个底层架构、域控制器、芯片、摄像头、雷达、算法等全面升级，具备多个先进驾驶功能及辅助驾驶功能如自动车道保持，自动泊车，打灯变道，紧急制动等。P7i欧洲版车型在斯德哥尔摩eCar Expo 2023展会上正式首发亮相，并于近期在欧洲市场正式上市。
欧盟EU 2018/858新框架大批量整车WVTA认证
从2020年9月1日起， 欧盟EU 2018/858法规开始生效并废除 2007/46/EC指令，其为欧盟机动车及其挂车型式批准和生产一致性提供了统一的规则和原则，之后，欧盟于2019年12月底正式公布了新一般安全法规Regulation (EU) 2019/2144（简称新GSR），旨在加强对车内乘员、弱势道路使用者（车外行人、自行车骑行者等）的保护，减少交通事故率和人员伤亡。
根据EU 2018/858最新修订法规REGULATION (EU) 2022/2236，除满足常规技术法规的要求外，所有M1类新车型在2022年7月后需要符合以下技术法规：
法规 | 项目 | 备注 |
UNR158 | 倒车监控系统 | 必须配备且符合 |
UNR79: ACSF A ACSF B1 ACSF C CSF ESF | 自动泊车， 车道保持, 打灯变道， 车道纠偏， 紧急转向 | 选配，若装配则符合 |
(EU) 2021/646 | 紧急车道保持系统 ELKS | 必须配备且符合 |
(EU) 2021/1958 | 智能速度辅助系统 ISA | 必须配备且符合 |
UNR152 | 紧急自动制动AEBS | 必须配备且符合 |
(EU)2021/1341 | 司机疲劳和注意力提醒系统DDAW | 必须配备且符合 |
EU 2022/545 UNR160 | 事故记录仪EDR | 必须配备且符合 |
UNR155 | 网络安全 | 必须符合 |
UNR156 | 软件升级 | 必须符合 |
ATIC提供欧盟认证服务
ATIC认证专家已获得M/N/O/T/L/NRMM类型车辆的所有EU/UN法规授权，能够提供一站式欧盟认证服务，可在中国本地完成包括工厂审核、实验室审核、目击测试、CoP审核及报告签署等认证工作，授权的交通部包括荷兰（e/E4）、瑞典（e/E5）、卢森堡（e/E13）、爱尔兰（e/E24）、塞浦路斯（e/E49），圣马力诺 E57。
ATIC法规研究与整车部
ATIC泰测全球法规研究与整车认证部门致力于全球汽车准入研究与整车认证服务。在汽车合规领域，基于泰测数字化平台，提供一系列海外准入合规服务与法规订阅服务。在整车认证领域，率先完成首个国内测试认证的全新GSR框架下的全项目M1 WVTA项目。服务客户包括比亚迪，蔚来，小鹏，长城，smart，吉利等国内外知名主机厂。
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