【泰测 | 资讯分享】ATIC泰测2023年例行拜访中东GSO、MOIAT等官方机构

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发布日期:2023-11-03 10:49
简讯:近期,海湾标准化组织发布了最新的第二版2025年机动车技术法规要求(GSO Technical Regulations MV 2025 MY-D2),相较于第四版2024年机动车技术法规要求(GSO Technical Regulations MV 2024 MY-D4),对出口机动车到海湾GCC国家的部分要求进行了修改。


海湾阿拉伯国家合作委员会(Gulf Cooperation Council,简称GCC)是海湾地区最主要的政治经济组织,简称海湾合作委员会或海合会。成员国包括阿联酋、巴林、沙特阿拉伯、阿曼、科威特、卡塔尔和也门七国。

海湾标准化组织,全名为海湾阿拉伯国家合作委员会标准化组织(The Standardization Organization of the Cooperation Council for the Arab States of the Guif,简称GSO),为GCC下属机构,同时是GCC认证主管机构和监管机构,负责进入海湾GCC国家的汽车整车,摩托车以及轮胎的认证与监管。

2025年起,出口至海湾GCC国家的机动车辆必须符合最新的第二版2025年机动车技术法规要求。同时,向成员国出口时,还需遵守技术法规清单附件中所列成员国国家法规。

2025 MY-D2与2024 MY-D4的差异
序号
条目
2024 MY-D4
2025 MY-D2
1
上传车辆识别码:
所有出口到海湾阿拉伯国家的机动车辆都必须在电子平台 Mutabiq 上传车辆识别码并激活。
2
执行排放限值:
汽油发动机
1) 巴林:低于欧四
2) 其他成员国:欧四
3) 科威特:欧五(推迟到2026 MY启动)
1) 巴林:低于欧四
2) 沙特*:欧五
3) 其他成员国:欧四
柴油发动机
1) 巴林&阿曼:低于欧四
2) 阿联酋&科威特:欧四
3) 沙特*&卡塔尔:欧五
4) 科威特:欧五(推迟到2025 MY启动)

注:在沙特,机动车辆排放的污染物允许限值应符合欧五标准,仅适用于柴油燃料
1) 阿曼&科威特:低于欧四
2) 阿联酋&巴林:欧四
3) 沙特*&卡特尔:欧五

注:1. 轻型柴油/汽油发动机应符合沙特市场上适用燃料的欧五标准
2. 重型柴油发动机应符合沙特市场上适用燃料的欧五标准
3
实施 AM/FM/T- DAB+ 地面无线电接收器规格:
科威特:推迟至 2026 MY启动
符合 GSO 2693:2022:海湾合作委员会 AM/FM/T-DAB+ 地面无线电接收器规格。
删除
4
沙特增加部分法规要求
1) SASO 3008:2022
校车-行人安全装置
2) SASO 3009:2022
校车-车顶强度
3) SASO 3010:2022
校车-车身连接强度
4) SASO 3011:2022
校车-使用移动障碍物的后部碰撞测试
5) SASO CITC RI 091:2021* 
地面导航设备规范
6) SASO 3004:2022
道路车辆-控制器、提示器和指示器
7) SASO 3005:2022
道路车辆-挡风玻璃除霜和除雾系统
8) SASO 3006:2022
道路车辆-加速控制系统
9) SASO 3007:2022
道路车辆-挡风玻璃擦拭和清洗系统
10) SASO 2971:2021
拖车
 
注:法规5)适用于已提供或车辆设计用于此目的的认证


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