汽车AEBS系统,即先进紧急制动系统。根据EU 2019/2144新法规框架,从2022年7月6日开始,所有进入欧盟市场的新车型,均需配备AEBS功能,但针对行人和对自行车的先进紧急制动功能在2024年7月7日之后才对新车型强制实行。
为了降低车辆倒车时与自行车、行人的碰撞次数及严重程度,WP29颁布了新法规UN Regulation No. 158,对M类和N类汽车的倒车装置及驾驶员倒车时对车辆后方的视野做了技术要求。该法规2021年6月10日起生效,欧盟已决定从 2022 年 7 月 6 日起强制执行。
随着辅助驾驶系统的普及,车道保持和自动变道等功能成为了越来越多在售车辆的标准配置。根据UN R79法规,配备有ACSF、CSF、ESF功能的车辆进入欧盟市场,需要符合R79对应法规要求,完成型式批准。
巴西INMETRO(巴西国家计量、标准化和工业质量研究所)于2020年12月至2021年12月陆续发布了多条针对PPE产品的法规,相关法规更新了对多种PPE产品的安全性能要求。
近日,泰测携手吉利商用车——远程汽车克服疫情困难,成功取得客车C12E车型的欧盟EU 2018/858整车WVTA证书,助力其电动客车登陆欧洲市场。
2020年2月海湾阿拉伯国家合作委员会( Gulf Cooperation Council for the Arab States of the Gulf )加强了对轮胎准入的监管, 所有进入GCC成员国, 即进入阿联酋、沙特、阿曼、巴林、卡塔尔、科威特和也门这7个国家的轮胎产品都必须通过GCC认证并取得证书。
2022年2月22日,韩国国土交通部发布196号修订案立法公告,计划更新韩国车辆框架法规KMVSS,修订案目前还在公示征集意见阶段,并将于2022年4月23日结束意见征集。
香港汽车产品市场准入管理的机构有香港运输署,环保署,机电工程署。运输署负责执行《道路交通条例》及相关法例中有关管理道路交通、规管公共交通服务,营运主要运输基建
2022年的新赛季伊始,随着技术规则的大范围变更,重新提高地面效应的比例,以及各家车队对规则的不同解读都带来了不一样的工程技术魅力。