机动车制动相关零部件全球认证专题在产品研发与设计阶段建立全球认证方案,主动、有序、低风险的进入多个目标市场查看全部
机动车制动相关零部件全球认证专题
在产品研发与设计阶段建立全球认证方案,主动、有序、低风险的进入多个目标市场
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制动系统零部件全球认证矩阵制动系统的性能对车辆安全至关重要,为确保车辆和道路交通安全,世界上许多国家和地区对汽车制动系统及其组成部件要求进行强制性认证+ 查看更多
制动系统零部件全球认证矩阵
制动系统的性能对车辆安全至关重要,为确保车辆和道路交通安全,世界上许多国家和地区对汽车制动系统及其组成部件要求进行强制性认证
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中国 | 中国 | ||||||||||||||
认证类别 |
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CCC | CQC | ||||||||||||||
主管部门
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中国国家认监委 | 中国质量认证中心 | 各协约国交通部 |
美国交通部 |
美国汽车零部件制造商协会
|
日本经济产业省 |
澳大利亚基础设施、交通、城市和地区发展部 | 韩国工业部 |
菲律宾标准局 |
越南交通部 |
印度道路运输及公路部 |
阿联酋标准计量局 |
巴西国家计量、标准化与工业质量局 | 欧亚联盟经济委员会 |
阿根廷工业部 |
测试地
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中国 | 中国 | 中国 / 欧洲 |
中国 / 美国 |
中国 / 美国 |
日本 |
中国 | 韩国 |
中国 |
越南 |
印度 |
中国 |
中国 / 巴西 | 俄罗斯/哈萨克斯坦等 |
中国 / 阿根廷 |
生产一致性
|
初次审核 + 监督审核 | 初次审核 + 生产一致性 | 初次审核 + 生产一致性 |
无 |
无 |
初次审核 + 生产一致性 |
抽查审厂 | 无 |
初次审核 + 监督审核
|
初次审核 + 监督审核 |
初次审核 + 生产一致性 |
无 |
初次审核 + 监督审核 | 初次审核 + 生产一致性 |
初次审核 + 生产一致性 |
法规与标准
|
GB 5763 | GB 16897 | ECE R90 ECE R13 ECE R13H ECE R78 |
FMVSS 106 FMVSS 116 SAE J 1288-2005 SAE J 1401-2003 SAE J 1402-2006 SAE J 1403-2005 SAE J 1406-2007 SAE J 1873-2003 SAE J 75-2006 SAE J 291-1980 SAE J 1703-2008 SAE J 1704-2008 SAE J 1705-2007 SAE J 1706-1995 SAE J 1707-2002 |
FMVSS 106 FMVSS 116 VESC V-3 SAE J 1288-2005 SAE J 1401-2003 SAE J 1402-2006 SAE J 1403-2005 SAE J 1406-2007 SAE J 1873-2003 SAE J 75-2006 SAE J 291-1980 SAE J 1703-2008 SAE J 1704-2008 SAE J 1705-2007 SAE J 1706-1995 SAE J 1707-2002 |
JISD4413 JISD4414-1 JISD4414-2 JISD4415 JISD4416 JISD4417 JISD4418 JISD4419 JISD4420 JISD4421 JISD4422 JISK2233 JISD2601 |
ADR7 ADR42 | KMVSS Article 112-2 KMVSS Article 112 -10 National Technical Standards Notice No. 2017-032 |
PNS 239/MVSS 116:1988 |
22TCN 296-02 TCVN 11496-2016 TCVN 11497-2016 TCVN 11498-2016 TCVN 11499-2016 TCVN 11500-2016 TCVN 11501-2016 TCVN 11502-2016 TCVN 11503-2016 TCVN 11496-2016 TCVN 6822-2001 TCVN 6823-2001 TCVN 7237-2003 TCVN 7236-2003 TCVN 7235-2003 |
AIS-061 IS 7079-2008 |
UAE.S/GSO ECE 90 UAE.S GSO ECE 13-1 UAE.S GSO ECE 13-2 UAE.S GSO ECE 13-3 UAE.S GSO ECE 13-4 UAE.S GSO ECE 13-5 UAE.S GSO ECE 13-6 UAE.S GSO ECE 13H |
Ordinance no. 55 Ordinance no. 78 | TR TS 030/2012 |
IRAM AITA 6-C2 IRAM AITA, 6H1, 6H2, 6H3, 6H4, 6H5, 6H10 |
相关零部件 | 制动衬片 | 制动软管 | 制动衬片 刹车盘/刹车鼓 | 制动液 制动软管(液压/气压/真空) | 制动衬片 制动液 制动软管(液压/气压/真空) | 制动衬片 制动液 液压制动软管 | 制动软管(液压/气压/真空) | 制动衬片 制动软管(液压/气压/真空) | 制动液
| 摩托车制动软管 | 制动衬片 液压制动软管 | 制动衬片 刹车盘/刹车鼓 | 制动衬片 制动液 | 制动液 | 制动衬片 制动液 |
主要测试项目 *此处依次列举部分测试项目,不同产品功能和不同法规测试项目不同 |
制动衬片(刹车片) 石棉含量测定 有害元素测定 摩擦性能试验 剪切强度试验 | 制动软管( 液压、气压、真空) 膨胀测试 爆裂强度测试 抗抖动测试 抗拉强度测试 吸水性测试 耐寒性测试 制动液相容性 耐臭氧性测试 动态臭氧测试 耐高温脉冲性 接头的耐腐蚀性 缩颈测试等 | 1) 制动衬片(刹车片) 制动测试
制动性能对比测试 速度敏感性测试 机械特性测试-剪切、压缩、摩擦系数 2) 刹车盘和刹车鼓 尺寸测试 制动测试 与原件的动态摩擦特性比较测试 高负载和热衰退测试 |
1) 制动液 平衡回流沸点测试
湿平衡回流沸点测试 运动粘度测试 pH值测量 液体稳定性测试 腐蚀性测试 低温流动性和外观测试 容水性测试 液体相容性测试 抗氧化测试 橡胶适应性测试 行程模拟性能测试 容器信息检查 2) 制动软管(液压、气压、真空) 膨胀测试 爆裂强度测试 抗抖动测试 抗拉强度测试 吸水性测试 耐寒性测试 制动液相容性测试 耐臭氧性测试 动态臭氧测试 耐高温脉冲性测试 接头的耐腐蚀性测试 缩颈测试等 |
1) 制动衬片 基线运行
初次运行 周期运行 二次运行 基线重播 2) 制动液 平衡回流沸点测试 湿平衡回流沸点测试 运动粘度测试 pH值测量 液体稳定性测试 腐蚀性测试 低温流动性和外观测试 容水性测试 液体相容性测试 抗氧化测试 橡胶适应性测试 行程模拟性能测试 容器信息检查 3) 制动软管(液压、气压、真空) 膨胀测试 爆裂强度测试 抗抖动测试 抗拉强度测试 吸水性测试 耐寒性测试 制动液相容性测试 耐臭氧性测试 动态臭氧测试 耐高温脉冲性测试 接头的耐腐蚀性测试 缩颈测试等 |
1) 制动衬片 压缩应变测试
防锈试验 抗剪强度试验 热膨胀试验 硬度测试 剪切测试 2) 制动液 平衡回流沸点测试 湿平衡回流沸点测试 运动粘度测试 pH值测量 液体稳定性测试 腐蚀性测试 低温流动性和外观测试 容水性测试 液体相容性测试 抗氧化测试 橡胶适应性测试 行程模拟性能测试 容器信息检查 3) 液压制动软管 膨胀测试 爆裂强度测试 抗抖动测试 抗拉强度测试 吸水性测试 耐寒性测试 制动液相容性测试 耐臭氧性测试 动态臭氧测试 耐高温脉冲性测试 接头的耐腐蚀性测试 缩颈测试 |
1) 制动软管( 液压、气压、真空) 膨胀测试
爆裂强度测试 抗抖动测试 抗拉强度测试 吸水性测试 耐寒性测试 制动液相容性测试 耐臭氧性测试 动态臭氧测试 耐高温脉冲性测试 接头的耐腐蚀性测试 缩颈测试 耐热性测试 耐油性测试 长度变化率测试 粘合强度测试 挠曲强度和气压测试 耐腐蚀后的爆裂强度测试 耐水后的抗拉强度测试 耐氯化锌性测试 粘合强度测试 真空测试 弯曲测试 膨胀后的粘合强度测试 耐变形性测试 | 1) 制动衬片 压缩性测试
硬度测试 剪切强度测试 2) 制动液 平衡回流沸点测试 湿平衡回流沸点测试 运动粘度测试 pH值测量 液体稳定性测试 腐蚀性测试 低温流动性和外观测试 容水性测试 液体相容性测试 抗氧化测试 橡胶适应性测试 行程模拟性能测试 容器信息检查 3) 制动软管 (液压、气压、真空) 膨胀测试 爆裂强度测试 抗抖动测试 抗拉强度测试 吸水性测试 耐寒性测试 制动液相容性测试 耐臭氧性测试 动态臭氧测试 耐高温脉冲性测试 接头的耐腐蚀性测试 缩颈测试等 |
1) 制动液 平衡回流沸点测试
湿平衡回流沸点测试 运动粘度测试 pH值测量 液体稳定性测试 腐蚀性测试 低温流动性和外观测试 容水性测试 液体相容性测试 抗氧化测试 橡胶适应性测试 行程模拟性能测试 容器信息检查 |
1) 摩托车制动软管 制动软管长度公差
制动软管导体安装端的要求 安装带制动软管盖的帽式制动器 螺纹接头 拼布和引线固定材料的长度 损坏制动表面 制动导体表面 在制动软管盖上安装保护盖 滑移和滑移阻力测试 控制性能测试(载荷和巡航效率) 耐久测试 |
1) 制动衬片(刹车片) 制动测试
制动性能对比测试 速度敏感性测试 机械特性测试-剪切、压缩、摩擦系数 2) 液压制动软管 膨胀测试 爆裂强度测试 抗抖动测试 抗拉强度测试 吸水性测试 耐寒性测试 制动液相容性测试 耐臭氧性测试 动态臭氧测试 耐高温脉冲性测试 接头的耐腐蚀性测试 缩颈测试 |
1) 制动衬片(刹车片) 制动测试
制动性能对比测试 速度敏感性测试 机械特性测试-剪切、压缩、摩擦系数 2) 刹车盘和刹车鼓 尺寸测试 制动测试 与原件的动态摩擦特性比较测试 高负载和热衰退测试 |
1) 制动衬片 剪切试验
扩张试验 石棉检测 高温压缩试验 环境温度压缩试验 2) 制动液 平衡回流沸点测试 湿平衡回流沸点测试 运动粘度测试 pH值测量 液体稳定性测试 腐蚀性测试 低温流动性和外观测试 容水性测试 液体相容性测试 抗氧化测试 橡胶适应性测试 行程模拟性能测试 | 1) 制动液 平衡回流沸点测试
湿平衡回流沸点测试 运动粘度测试 pH值测量 液体稳定性测试 腐蚀性测试 低温流动性和外观测试 容水性测试 液体相容性测试 抗氧化测试 橡胶适应性测试 行程模拟性能测试 容器信息检查 |
1) 制动衬片(刹车片) 制动测试
制动性能对比测试 速度敏感性测试 机械特性测试-剪切、压缩、摩擦系数 2) 制动液 平衡回流沸点测试 湿平衡回流沸点测试 运动粘度测试 pH值测量 液体稳定性测试 腐蚀性测试 低温流动性和外观测试 容水性测试 液体相容性测试 抗氧化测试 橡胶适应性测试 行程模拟性能测试 容器信息检查 |
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制动系统零部件各国或地区认证
▸ 中国 - 制动系统CCC认证
▸ 中国 - 制动系统CCC认证
▸ 中国 - 制动系统CQC认证
▸ 中国 - 制动系统CQC认证
▸ 欧盟 - 制动系统E/e-MARK认证
▸ 欧盟 - 制动系统E/e-MARK认证
▸ 美国 - 制动系统DOT认证
▸ 美国 - 制动系统DOT认证
▸ 美国 - 制动系统AMECA认证
▸ 美国 - 制动系统AMECA认证
泰测解读:

CCC认证,即中国强制性产品认证(China Compulsory Certification),是中国政府为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。CCC认证是中华人民共和国强制规定各类产品进出口、出厂、销售和使用所必须取得的认证,只有通过认证的产品才能被认为在安全、电磁兼容性(EMC)、环保等方面符合强制要求。
国家市场监管总局发布2020年第19号公告,将汽车用制动器衬片产品由生产许可转为强制性认证(CCC认证)管理。汽车用制动器衬片将于2020年6月1日起进行强制CCC认证。CNCA针对汽车用制动器衬片的强制性产品认证实施规则CNCA-C11-20: 2020 草案已发布,实施汽车用制动器衬片产品强制性认证的基本认证模式为:型式试验 + 初始工厂检查 + 获证后监督,获证后监督方式为获证后的跟踪检查、生产现场抽取样品检测或检查、市场抽样检测或检查三种方式的组合。
标准:
GB 5763 汽车用制动器称片
引用相关标准:
GB/T 23263 制品中石棉含量测定方法
JC/T 2268 制动摩擦材料中铜及其它元素的测定方法
GB/T 17469 汽车制动器衬片摩擦性能评价小样台架试验方法
GB/T 34007 道路车辆制动衬片摩擦材料摩擦性能拖曳试验方法
GB/T 22309 道路车辆制动衬片盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法
JC/T 2268 制动摩擦材料中铜及其它元素的测定方法
GB/T 17469 汽车制动器衬片摩擦性能评价小样台架试验方法
GB/T 34007 道路车辆制动衬片摩擦材料摩擦性能拖曳试验方法
GB/T 22309 道路车辆制动衬片盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法
测试项目:
制动衬片(刹车片):石棉含量测定、有害元素测定、摩擦性能试验、剪切强度试验
认证流程:
申请资料填写、初始工厂审核(如需要)、送样测试、整改(如有)、证书申请、证书下发
了解更多认证请点击:
泰测解读:

CQC标志认证是中国质量认证中心CQC开展的自愿性产品认证业务之一,以加施CQC标志的方式表明产品符合相关的质量、安全、性能、电磁兼容等认证要求,认证范围涉及机械设备、电力设备、电器、电子产品、纺织品、建材等500多种产品。CQC标志认证重点关注安全、电磁兼容、性能、有害物质限量等直接反映产品质量和影响消费者人身和财产安全的指标,旨在维护消费者利益,促进提高产品质量,增强国内企业的国际竞争力。
机动车制动软管曾经在CCC强制认证范围,依据中国国家认监委CNCA-C11-06机动车制动软管强制性产品认证实施规则进行认证。根据2018年6月中国国家市场监管总局发布的2018年第11号公告,机动车制动软管已被移除强制认证产品范围,目前不再进行强制性认证。
虽然机动车制动软管已不需进行CCC强制认证,制造商可以酌情考虑CQC标志认证(自愿性认证),中国质量认证中心已将纳入了CQC标志认证范围,根据CQC16-491284-2018机动车制动软管实施规则对制动软管进行认证。此外,除了制动软管,M 类、N 类车辆用制动器总成以及汽车用串联双腔液压制动主缸总成也可进行自愿性的CQC标志认证,提升品牌价值。
机动车制动软管曾经在CCC强制认证范围,依据中国国家认监委CNCA-C11-06机动车制动软管强制性产品认证实施规则进行认证。根据2018年6月中国国家市场监管总局发布的2018年第11号公告,机动车制动软管已被移除强制认证产品范围,目前不再进行强制性认证。
虽然机动车制动软管已不需进行CCC强制认证,制造商可以酌情考虑CQC标志认证(自愿性认证),中国质量认证中心已将纳入了CQC标志认证范围,根据CQC16-491284-2018机动车制动软管实施规则对制动软管进行认证。此外,除了制动软管,M 类、N 类车辆用制动器总成以及汽车用串联双腔液压制动主缸总成也可进行自愿性的CQC标志认证,提升品牌价值。
标准:
GB 16897 制动软管的结构、性能要求及试验方法
测试项目:
制动软管( 液压、气压、真空):膨胀测试、爆裂强度测试、抗抖动测试、抗拉强度测试、吸水性测试、耐寒性测试、制动液相容性、耐臭氧性测试、动态臭氧测试、耐高温脉冲性测试、接头的耐腐蚀性测试、缩颈测试等
认证流程:
申请资料填写、初始工厂审核(如需要)、送样测试、整改(如有)、证书申请、证书下发
了解更多认证请点击:
泰测解读:

关注道路安全、环境保护和公共健康,所谓欧盟认证体系由德国StVZO标准、欧盟EU指令/法规(EU Directive/Regulation)及联合国欧洲经济委员会UNECE法规(UNECE Regulation)三套法规/指令搭建成一套完整的型式认证体系。其中StVZO标准适用于德国本土,EU指令/法规适用于三十多个欧洲自由贸易联盟协约国,UNECE则在联合国框架下被欧盟及世界五十多个国家所接受,其认证分别通俗的称为德国ABE认证,小e-mark认证和大E-mark认证。
ATIC泰测技术,技术积淀大繁至简,为您考虑时间与资金成本,提供更优化认证方案。 ATIC泰测已获得欧盟交通部与技术服务机构授权,在欧盟认证领域可以申请的交通部包括德国E1、荷兰E4、捷克E8、西班牙E9、爱尔兰E24、拉脱维亚E32、圣马力诺E57。
法规:
ECE R90, ECE R13, ECE R13H, ECE R78
测试项目:
测试项目:
制动衬片(刹车片):
制动测试,制动性能对比测试,速度敏感性测试 ,机械特性测试-剪切、压缩、摩擦系数
刹车盘和刹车鼓:
制动测试,制动性能对比测试,速度敏感性测试 ,机械特性测试-剪切、压缩、摩擦系数
刹车盘和刹车鼓:
尺寸测试 ,制动测试 ,与原件的动态摩擦特性比较测试,高负载和热衰退测试
认证流程:
申请资料填写、初始工厂审核(如需要)、目击测试、整改(如有)、证书申请、证书下发
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泰测解读:

美国交通运输部英文名称为United States Department of Transportation,缩写为DOT,总部位于华盛顿。美国交通部作为美国政府的职能部门,主要是发展和完善与交通和运输相关的法规,以满足环境和国防的需要,同时交通运输部也是联邦政府中的一个基础部门,担负着制订和管理有关政策和项目,以保护并提高交通运输系统服务的安全、适当及有效性。根据美国交通部DOT规定,凡车辆及关键零部件产品出口至美国市场,必须通过DOT认证,并在产品上刻印相应的DOT标志。产品通过DOT认证并加贴相应标志,表示该产品符合了美国FMVSS标准的要求并通过了相应测试或制造商声明。
法规:
FMVSS 106, FMVSS 116, SAE J 1288-2005, SAE J 1401-2003, SAE J 1402-2006, SAE J 1403-2005, SAE J 1406-2007, SAE J 1873-2003, SAE J 75-2006, SAE J 291-1980, SAE J 1703-2008, SAE J 1704-2008, SAE J 1705-2007, SAE J 1706-1995, SAE J 1707-2002
测试项目:
制动液:
回流沸点测试,运动粘度测试,pH值测量,液体稳定性测试,腐蚀性测试,低温流动性和外观测试,容水性测试等
制动软管( 液压、气压、真空):
回流沸点测试,运动粘度测试,pH值测量,液体稳定性测试,腐蚀性测试,低温流动性和外观测试,容水性测试等
制动软管( 液压、气压、真空):
缩颈测试,膨胀测试,爆裂强度测试,抗抖动测试,抗拉强度测试,吸水性测试,耐寒性测试,制动液相容性测试等
认证流程:
申请资料填写、测试、整改(如有)、出具报告、交通部注册
泰测解读:

AMECA英文全称为Automotive Manufacturers Equipment Compliance Agency,是美国专门提供汽车安全设备/安全部件合规项目的机构。美国AMECA认证由美国汽车工业设备认证机构(AMECA)负责,所有测试必须在AMECA认可的实验室进行费,AMECA认证旨在为制造商提供更具竞争力的汽车零部件质量认可证明,提升品牌价值,增强消费者信心AMECA认证产品范围包括轮毂、制动软管、制动液、照明、后视镜、三角警示牌、车窗玻璃等。
标准:
FMVSS 106, FMVSS 116, VESC V-3, SAE J 1288-2005, SAE J 1401-2003, SAE J 1402-2006, SAE J 1403-2005, SAE J 1406-2007, SAE J 1873-2003, SAE J 75-2006, SAE J 291-1980, SAE J 1703-2008, SAE J 1704-2008, SAE J 1705-2007, SAE J 1706-1995, SAE J 1707-2002
测试项目:
制动衬片:
基线运行,初次运行 ,周期运行,二次运行等
制动液:
回流沸点测试,运动粘度测试,pH值测量,液体稳定性测试,腐蚀性测试等
制动软管( 液压/气压/真空):
基线运行,初次运行 ,周期运行,二次运行等
制动液:
回流沸点测试,运动粘度测试,pH值测量,液体稳定性测试,腐蚀性测试等
制动软管( 液压/气压/真空):
缩颈测试,膨胀测试,爆裂强度测试,抗抖动测试,抗拉强度测试,吸水性测试等
认证流程:
申请资料填写、测试、整改(如有)、申请证书、发证
▸ 日本 - 系统JIS认证
▸ 日本 - 系统JIS认证
▸ 澳大利亚 - 制动系统ADR认证
▸ 澳大利亚 - 制动系统ADR认证
▸ 韩国 - 制动系统KC认证
▸ 韩国 - 制动系统KC认证
▸ 菲律宾 - 制动系统BPS认证
▸ 菲律宾 - 制动系统BPS认证
▸ 越南 - 制动系统VR认证
▸ 越南 - 制动系统VR认证
泰测解读:

日本工业标准JIS (Japan Industrial standard) 由日本工业标准调查会(JISC)组织制定和审议的标准,是日本国家级标准中最重要、最权威的认证标准。JIS标准涉及到各个工业领域,包括建筑、机械、电气、冶金、化工、运输、纺织、陶瓷及日用品等。JIS标准分强制性和自愿性两种,一旦被JIS标准被强制实施,即为强制认证标准。日本JIS认证由日本经济产业省(METI)监管,通过JIS标准测试的产品才能使用JIS标志。机动车相关的强制性JIS标准主要有:汽车整车测试相关的尾气测量和发动机功率测试以及汽车启动测试方法,汽车零部相关的振动测试方法以及汽车轮胎滚动阻力和外部噪音测试、婴儿自行车、出租车计价器等。
适用标准:
JISD4413, JISD4414-1, JISD4414-2, JISD4415, JISD4416, JISD4417, JISD4418, JISD4419, JISD4420, JISD4421, JISD4422, JISK2233, JISD2601
测试项目:
制动衬片:
压缩应变测试,防锈试验,抗剪强度试验,热膨胀试验等
制动液:
回流沸点测试,运动粘度测试,pH值测量,液体稳定性测试,腐蚀性测试等
液压制动软管:
缩颈测试,膨胀测试,爆裂强度测试,抗抖动测试,抗拉强度测试,吸水性测试等
制动液:
回流沸点测试,运动粘度测试,pH值测量,液体稳定性测试,腐蚀性测试等
液压制动软管:
缩颈测试,膨胀测试,爆裂强度测试,抗抖动测试,抗拉强度测试,吸水性测试等
了解更多日本认证请点击:
泰测解读:

澳大利亚《机动车设计规则》(简称ADR)是1989年澳大利亚机动车标准法案(MVSA)指定的澳大利亚机动车及挂车的国家标准,主要内容包括车辆的安全、环保及防盗,进入澳大利亚市场的汽车及零部件制造商和进口商都必须遵照执行,使生产或进口的车辆或零部件满足ADR一系列标准的要求。 整车认证范围包括:机动车,挂车,拖拉机,自行车,二手进口车,特种车辆等,零部件认证范围包括:汽车灯具、后视镜、安全带、制动软管、玻璃、轮胎、回复反射器、灯丝灯泡、耦合装置,汽车座椅等。
ATIC泰测技术作为澳大利亚交通部官方注册机构(注册编号:A16386),可以为整车及零部件制造商提供澳大利亚车辆及零部件认证服务。ATIC泰测技术认证专家对澳洲法规及其汽车准入进行了系统性研究,可以为制造商节约时间提供更优认证方案。
适用标准:
ADR7, ADR42
ATIC泰测技术作为澳大利亚交通部官方注册机构(注册编号:A16386),可以为整车及零部件制造商提供澳大利亚车辆及零部件认证服务。ATIC泰测技术认证专家对澳洲法规及其汽车准入进行了系统性研究,可以为制造商节约时间提供更优认证方案。
适用标准:
ADR7, ADR42
测试项目:
制动软管( 液压/气压/真空):
膨胀测试,爆裂强度测试,抗抖动测试,抗拉强度测试,吸水性测试,耐寒性测试,制动液相容性测试,耐臭氧性测试,动态臭氧测试,耐高温脉冲性测试,接头的耐腐蚀性测试,缩颈测试,耐热性测试,耐油性测试,长度变化率测试,粘合强度测试等
认证流程:
申请资料填写、测试、整改(如有)、注册、完成注册
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泰测解读:

韩国的汽车产品认证包括强制认证和自愿认证。强制认证法规规定进入韩国市场的整车,都要通过安全、环保和油耗标签三个方面的认证,分别由国土交通部(MOT)、环保部(MOE)和工业部(MOI)归口管理。对于电动汽车,需要通过环保部的补贴评估测试。
对于进入售后市场的汽车零部件,需要通过KC(Korea Certification)认证。目前需强制KC认证的汽车零部件包括:轮毂、制动软管、安全带、灯具、后回复反射器、后保险杠、轮胎、车窗玻璃、三角警示牌、后回复反射器、刹车片、反光条、低速车辆后标志牌。
此外,韩国汽车零部件协会(KAPA)建立了汽车零部件自愿性认证体系,旨在为制造商提供更具竞争力的汽车零部件质量参考标准,提升品牌价值。
适用标准:
KMVSS Article 112-2, KMVSS Article 112-10, National Technical Standards Notice No. 2017-032
测试项目:
制动衬片:
压缩性测试,硬度测试,剪切强度测试
制动液:
回流沸点测试,运动粘度测试,pH值测量,液体稳定性测试,腐蚀性测试等
制动软管( 液压/气压/真空):
缩颈测试,膨胀测试,爆裂强度测试,抗抖动测试,抗拉强度测试,吸水性测试等
压缩性测试,硬度测试,剪切强度测试
制动液:
回流沸点测试,运动粘度测试,pH值测量,液体稳定性测试,腐蚀性测试等
制动软管( 液压/气压/真空):
缩颈测试,膨胀测试,爆裂强度测试,抗抖动测试,抗拉强度测试,吸水性测试等
认证流程:
提交申请、交通部注册、测试、整改(如需要)、提交交通部(KC)、交通部发证(KC)
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泰测解读:

根据菲律宾标准化法 R.A. 4109-1964,菲律宾主管标准化的管理机构是菲律宾标准局BPS(Bureau of Philippine Standards),隶属菲律宾贸工部DTI(Department of Trade and Industry)。BPS 主要负责制定和宣传菲律宾国家标准PNS (Philippine National Standards )、开展产品测试和认证,和对测试实验室能力的认可以及进行管理体系认证机构的认证,以提高在同一时间的质量和菲律宾产品的全球竞争力,保护消费者和企业的利益。
BPS认证主要分为电气用品、基础建材、化学及其他消费品三大类,目前已有86种产品被纳入了BPS强制认证范围,需强制认证的机动车零部件包括轮胎、制动液、安全带、机动车安全玻璃、头盔、机动车液化石油气瓶等
适用标准:
PNS 239/MVSS 116:1988
BPS认证主要分为电气用品、基础建材、化学及其他消费品三大类,目前已有86种产品被纳入了BPS强制认证范围,需强制认证的机动车零部件包括轮胎、制动液、安全带、机动车安全玻璃、头盔、机动车液化石油气瓶等
适用标准:
PNS 239/MVSS 116:1988
测试项目:
制动液:
平衡回流沸点测试,湿平衡回流沸点测试,运动粘度测试,pH值测量,液体稳定性测试,腐蚀性测试,低温流动性和外观测试,容水性测试,液体相容性测试,抗氧化测试,橡胶适应性测试,行程模拟性能测试
认证流程:
提交申请、初始工厂审核(如有需要)、测试、整改(如需要)、提交并发证
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泰测解读:

越南汽车产品的市场准入监管部门是越南交通部 及其下属的机动车辆登记局,认证模式为车辆型式认证,主要法规依据为: 交通部部长颁布的58/2007/QS-BGTVT号决定(关于在越南制造组装的摩托车和轻便摩托车型式认证规范),交通部部长颁布的第34/2005/QS-BGTVT号决定(关于在越南制造组装的机动车辆型式认证规范),交通部部长颁布的第57/2007/QS-BGTVT号决定(关于进口摩托车和发动机检验规范),交通部部长颁布的第35/2005/QS-BGTVT号决定(关于进口机动车检验规范)。
越南机动车辆登记局于2018年4月开始,强制针对售后市场汽车零部件要求进行越南VR认证,目前强制性认证的产品包括:轮毂、轮胎、头盔、安全玻璃、后视镜、前照灯、油箱、蓄电池、内饰材料、压力电容、动力电池等。
适用标准:
22TCN 296-02, TCVN 11496-2016, TCVN 11497-2016, TCVN 11498-2016, TCVN 11499-2016, TCVN 11500-2016, TCVN 11501-2016, TCVN 11502-2016, TCVN 11503-2016, TCVN 11496-2016, TCVN 6822-2001, TCVN 6823-2001, TCVN 7237-2003, TCVN 7236-2003, TCVN 7235-2003
测试项目:
摩托车制动软管
制动软管长度公差 ,导体安装端的要求,安装带制动软管盖的帽式制动器,螺纹接头,拼布和引线固定材料长度,损坏制动表面,制动导体表面,制动软管盖上安装保护盖,滑移和滑移阻力测试,控制性能测试,耐久测试
适用标准:
22TCN 296-02, TCVN 11496-2016, TCVN 11497-2016, TCVN 11498-2016, TCVN 11499-2016, TCVN 11500-2016, TCVN 11501-2016, TCVN 11502-2016, TCVN 11503-2016, TCVN 11496-2016, TCVN 6822-2001, TCVN 6823-2001, TCVN 7237-2003, TCVN 7236-2003, TCVN 7235-2003
测试项目:
摩托车制动软管
制动软管长度公差 ,导体安装端的要求,安装带制动软管盖的帽式制动器,螺纹接头,拼布和引线固定材料长度,损坏制动表面,制动导体表面,制动软管盖上安装保护盖,滑移和滑移阻力测试,控制性能测试,耐久测试
认证流程:
申请资料填写、审厂、送样、测试、整改(如需要)、证书申请、证书下发
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▸ 印度 - 制动系统CMVR认证
▸ 印度 - 制动系统CMVR认证
▸ 阿联酋 - 制动系统ESMA认证
▸ 阿联酋 - 制动系统ESMA认证
▸ 俄罗斯 - 制动系统EAC认证
▸ 俄罗斯 - 制动系统EAC认证
▸ 巴西 - 制动系统INMETRO认证
▸ 巴西 - 制动系统INMETRO认证
▸ 阿根廷 - 制动系统CHAS认证
▸ 阿根廷 - 制动系统CHAS认证
泰测解读:

CMVR是印度中央机动车辆法规的缩写,其标准委员会称为CMVR-TSC (CMVR-Technical Standing Committee),隶属于印度船舶、道路交通及高速公路管理局。从1991年起,CMVR法规规定机动车辆整车及其零部件,在进入印度市场前需要按照CMVR法规申请型式认证批准,测试项目包括安全与排放,认证流程包括工厂审核、型式认证及生产一致性控制。印度强制认证的零部件包括:轮胎、轮毂、安全玻璃、制动衬片、制动软管、刹车片、动力电池、座椅及头枕、带紧急呼叫按钮的车载定位系统、喇叭、后视镜、安全带、照明及信号装置、回复发射器、三角警告牌、门锁门铰链、燃油箱、反光条、式LED光源、头盔、汽车电子、耦合装置、行驶记录仪等。
适用标准:
AIS-061, IS 7079-2008
测试项目:
制动衬片(刹车片):
制动测试,制动性能对比测试,速度敏感性测试,机械特性测试-剪切、压缩、摩擦系数
液压制动软管:
膨胀测试,爆裂强度测试,抗抖动测试,抗拉强度测试,吸水性测试,耐寒性测试,制动液相容性测试,耐臭氧性测试,动态臭氧测试,耐高温脉冲性测试,接头的耐腐蚀性测试,缩颈测试
认证流程:
申请资料填写、审厂、样品寄往印度实验室、测试、整改(如需要)、证书申请、证书下发
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泰测解读:

阿联酋标准化与计量局ESMA,英文全称 Emirates Authority for Standardization and Metrology ,是阿联酋政府授权的国家标准化机构(National Standard Body,NSB),根据阿联酋联邦法第28号,2001年阿联酋标准化与计量局成立,负责制定、审查、修改、发布标准和技术法规,以及建立国家计量系统(National Measurement System, NMS)。根据2018年发布的第12号内阁决议,规定对15类汽车零部件产品开始执行强制认证,只有获得ESMA签发的符合性证书的汽车零部件产品才允许进入阿联酋市场。
目前阿联酋ESMA强制认证的汽车零部件有:轮毂、刹车系统、刹车片、发动机散热器、安全带、后视镜、蓄电池、内燃机机油过滤器、空气过滤器、夹层玻璃、门锁门铰链、回复反射标志和信号装置、公共汽车和商业汽车报警系统、闪光器。
目前阿联酋ESMA强制认证的汽车零部件有:轮毂、刹车系统、刹车片、发动机散热器、安全带、后视镜、蓄电池、内燃机机油过滤器、空气过滤器、夹层玻璃、门锁门铰链、回复反射标志和信号装置、公共汽车和商业汽车报警系统、闪光器。
适用标准:
UAE.S/GSO ECE 90, UAE.S GSO ECE 13-1, UAE.S GSO ECE 13-2, UAE.S GSO ECE 13-3, UAE.S GSO ECE 13-4, UAE.S GSO ECE 13-5, UAE.S GSO ECE 13-6, UAE.S GSO ECE 13H
测试项目:
制动衬片(刹车片):
制动测试,制动性能对比测试,速度敏感性测试 ,机械特性测试-剪切、压缩、摩擦系数
刹车盘和刹车鼓:
尺寸测试,制动测试,与原件的动态摩擦特性比较测试,高负载和热衰退测试
认证流程:
申请资料填写、送样、测试、整改(如需要)、证书申请、证书下发
泰测解读:

海关联盟EAC认证,是企业产品进入俄罗斯独联体国家的通行证。根据俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦三国在2010年10月18日签署的协议《关于哈萨克斯坦共和国、白俄罗斯共和国以及俄联邦技术规范的共同准则和规则》,海关联盟委员会致力于制定保证产品安全的统一标准和要求,一种认证,三国通用,由此形成了俄白哈海关联盟技术法规(CU-TR)认证,即EAC认证体系。2015年1月1日,随着亚美尼亚和吉尔吉斯坦两国的加入,海关联盟被欧亚经济联盟取代,海关联盟认证也叫欧亚经济联盟认证。
适用标准:
TR TS 030/2012
测试项目:
制动液:
平衡回流沸点测试,湿平衡回流沸点测试,运动粘度测试,pH值测量,液体稳定性测试,腐蚀性测试,低温流动性和外观测试,容水性测试,液体相容性测试,抗氧化测试,橡胶适应性测试,行程模拟性能测试
认证流程:
申请资料填写、测试(如需要)、工厂审核(如适用)、整改(如需要)、证书申请、证书下发
泰测解读:

INMETRO (National Institute of Metrology, Standardization and Industrial Quality)即巴西国家计量、标准化与工业质量局,是直属于巴西发展、工业及外贸部的政府部门。INMETRO认证的产品范围包括家电、医疗器械、汽车零部件、LED光源、压力容器等,伴随更多新法规和实施细则的颁布,越来越多的产品被纳入到INMETRO强制认证范围中。
适用标准:
Ordinance no. 55, Ordinance no. 78
测试项目:
制动衬片:
剪切试验,扩张试验 ,石棉检测,高温压缩试验,环境温度压缩试验
制动液:
回流沸点测试,运动粘度测试,pH值测量,液体稳定性测试,腐蚀性测试,低温流动性和外观测试,容水性测试等
认证流程:
认证申请、法律代理人审核、文件审核、工厂审核、抽样测试、颁发证书、INMETRO注册、监督审核
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泰测解读:

阿根廷CHAS认证(Certificate of Approval of Auto Parts and / or Security Elements )是针对汽车零部件的认证,根据阿根廷工业部发布的91号法规及66号法规,无论是当地生产还是进口的相关汽车零部件都需要在阿根廷工业部进行注册并获得认证后,才允许在阿根廷市场销售。 目前阿根廷CHAS强制认证零部件包括轮毂、三角警示牌、头盔、安全带、刹车片、制动液、安全玻璃、灭火器、头枕、座椅及固定点、耦合装置、旋转锁、真空泵、蓄电池、后视镜、转向杆及球头、减振器、转向箱、喇叭、雨刮及其部件、汽车灯具、镇流器、安全背心、门锁门铰链、防盗及报警装置、儿童约束系统、安全气囊系统、制动器部件、车轴、保险杠等。
适用标准:
IRAM AITA 6-C2, IRAM AITA, 6H1, 6H2, 6H3, 6H4, 6H5, 6H10
测试项目:
制动衬片(刹车片):
制动测试,制动性能对比测试,速度敏感性测试,机械特性测试-剪切、压缩、摩擦系数
制动液:
回流沸点测试,运动粘度测试,pH值测量,液体稳定性测试,腐蚀性测试,低温流动性和外观测试,容水性测试等
认证流程:
申请资料填写、审厂(如需要)、测试(如需要)、整改(如需要)、证书申请、证书下发
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