机动车照明与信号装置全球认证方案

机动车照明与信号装置全球认证方案

发布日期:2019-11-01 19:59
简讯:机动车照明与信号装置作为机动车重要的安全部件之一,其性能对汽车安全至关重要。为保障车辆安全和道路交通安全,全球许多国家对机动车照明及信号装置都有强制认证要求。各国的机动车照明与信号装置强制认证,有不同的强制认证法规/标准,其主要测试项目是色度测试,配光测试,环境测试,形状与尺寸,并根据各国的特点,增减了抗扭矩,防水测试和粉尘测试等。



机动车照明与信号装置全球认证方案
ATIC从各国法规/标准要求,监管部门,认证流程,测试项目等梳理出机动车照明与信号装置全球认证矩阵如下:
 


各国认证简析如下:
中国:CCC认证,根据认监委实施规则:CNCA-C11-07《机动车外部照明及光信号装置》及CNCA-C11-13 《车身反光标识》,机动车外部照明及光信号装置需进行强制性认证。 

欧盟:E-Mark认证,所有机动车外部照明及光信号装置需通过E-Mark才能进入欧盟市场,其测试项目包括了一般规定、照度 / 光强 / 光度、色度、塑料透镜测试、LED模组测试、形状与尺寸、环境测试、光电参数、位置与尺寸、紫外辐射。
 
北美:DOT认证,所有机动车动车外部照明及光信号装置必须符合测试要求并在美国交通部DOT注册,并在产品上刻印相应的DOT标志。此外,进入美国市场也可酌情考虑美国行业认证AMECA认证。 

日本:机动车照明与信号装置在跟随整车的认证中需满足《保安基准》及《装置型式指定规程》,其技术合规主要通过满足《保安基准》中对于整车性能和系统的要求实现,同时根据《装置型式指定规程》,日本对于大部分系统和零部件的认证框架与ECE一致。
 
澳洲:ADR认证。根据澳洲ADR法规标准,其认证流程包括了申请资料填写、测试、整改(如有)、注册、完成注册 

韩国:KC认证,韩国交通部对制定了KMVSS对13个汽车零部件进行强制认证,其中机动车外部照明及光信号装置需进行强制KC认证。

德国:K-MARK认证。StVZO是德国国家标准,自行车、小型电动车所安装的灯具无论是随整车安装还是用于售后市场,在进入德国市场签都需要按照StVZO进行强制性认证,俗称K-MARK认证。
越南及印度: VR认证以及CMVR认证,认证都需要进行工厂审核和送样到当地实验室测试。 

阿联酋:EMSA认证,阿联酋标准化与计量局ESMA规定对15类汽车零部件产品开始执行强制认证,其中机动车外部照明及光信号装置需进行强制ESMA认证。 

墨西哥:NOM认证,NOM证书是墨西哥商品准入的必备条件之一,商品持有NOM证书方可清关以及在市场流通和销售。墨西哥不认可其他国家证书,只承认本国的NOM认证证书。
 
巴西:INMETRO认证,主要根据Ordinance no. 301 of 07/21/2011法规,对乘用车及商用车汽车灯泡进行认证。 

阿根廷:CHAS认证,根据UN Regulations 及 IRAM AITA 10031标准,对机动车外部照明及光信号装置进行认证。

ATIC提供全球认证服务
ATIC泰测车辆认证专家在机动车认证领域平均经验超过10年,熟知各国机动车照明与信号装置认证流程、当地法规、测试要求。ATIC泰测与多国官方机构合作,整合优质测试及认证资源,提供全球机动车照明与信号装置一站式认证服务, 可协助制造商完成认证全周期方案,包括认证申请、文件资料准备、法规指导与培训、预测试,测试整合等,以最优服务和最快效率协助制造商一站式进入全球市场。

机动车照明与信号装置全球认证咨询请联系

Yvette/ 杨文婷
法规研究部/整车认证产品线 经理
Yvette / 杨文婷
上海交通大学硕士毕业,曾就职于知名主机厂,现任泰测整车产品线经理及全球汽车法规部经理,欧洲交通部授权签字专家,具备丰富的整车合规及认证项目经验,负责泰测整车产品线运营、产品数字化开发及全球法规数据系统架构
Phone: +86  18520214927
Mail: yvette.yang@atic-cn.com