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秘鲁认证

整车认证
秘鲁汽车工业相对较小,主要依赖汽车进口满足国内市场需求。国内生产主要集中在组装领域,涵盖了一些国际汽车品牌的组装工厂。然而,这些组装厂的产能相对有限,无法满足整个国内市场的需求,因此秘鲁对汽车的主要依赖还是进口。

近年来,秘鲁汽车市场逐渐吸引了一些国际汽车制造商的注意,他们通过与当地经销商和合作伙伴合作,试图在秘鲁市场建立更为稳固的存在。尽管如此,整体而言,秘鲁的汽车工业规模相对有限,国内消费者在选购汽车时更多地侧重于进口车型。

秘鲁汽车产品市场准入管理的机构包括秘鲁交通和通讯部(MTC),秘鲁环境部(MINAM),秘鲁国家车辆登记总局(DGCT)。秘鲁交通和通讯部负责交通运输及通讯立法,协调国际及国家交通运输等,是汽车型式认证监管部门;秘鲁环境部负责制定和发布车辆排放相关的法规,并监督执行;秘鲁国家车辆登记总局是秘鲁交通和通讯部下属机构是车辆认证的执行机构,根据秘鲁法规要求,所有进入秘鲁市场的机动车需向国家车辆登记总局进行型式认证,获得秘鲁汽车型式批准证书,方可在秘鲁市场流通。
认证流程
资料准备
整车技术要求合规报告
认证与测试
整车排放认证
提交资料
提交申请资料,合规报告,
排放证书,申请表,技术文件等
获得型式批准
审核与批准
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主管部门

秘鲁交通和通信部 (MTC)

秘鲁交通&通信部是国家部级机构,负责交通运输及通讯法规立法,协调国际及国家交通运输等,是汽车型式批准监管部门。
为了确保以安全、可持续、包容和竞争的方式向秘鲁人民提供基础设施、交通和通信服务,以实现一体化和国家发展。

秘鲁国家车辆登记总局 (DGCT)

秘鲁国家车辆登记总局DGCT是秘鲁交通和通信部MTC的下属机构,负责通过授权、许可、执照等方式,评估、授予和认可公路、铁路运输、水运、多式联运、相关服务和补充活动等基础设施和陆路运输服务方面的权利,此外还负责运输和通信部职权范围内的水路、流通和陆路运输。
为了确保车辆符合技术要求和排放的标准,秘鲁国家车辆登记总局(DGCT) 要求每种新的汽车品牌和型号都要经过型式认证,并遵守《国家车辆条例》及其附属法规,然后才能在秘鲁册使用。

秘鲁环境部 (MINAM)

秘鲁环境部是国家部级机构,负责制定和发布车辆排放相关的法规,并监督相关执行。
环境部与公共和私人组织以及民间社会以分散和明确的方式促进自然资源的保护和可持续利用,提高生物多样性和环境质量,以造福人类和环境。

准入核心法规
包括整车安全法规,排放法规等

法规号
法规名称-EN
法规名称-CN
法规备注
DS-058-2003-MTC
National Vehicle Regulations 
国家车辆条例
秘鲁整车准入框架法规
DS-029-2021-MINAN
 Maximum Permissible Limits of atmospheric emissions for motor vehicles
机动车辆大气排放最高允许限值 
秘鲁整车准入排放相关法规
DS-019-2018-MTC
National Vehicle Regulations 
车辆型式认证
Homologation专项法规,包含了DS No.058-2003-MTC 的第16次修订

车辆类型分类

类别
描述
M类别
设计和制造用于乘客运输的四轮或更多轮的汽车(M1,M2,M3)
N类别
设计和制造用于货物运输的四轮或更多轮的汽车(N1, N2, N3)
O类别
拖车(O1, O2, O3, O4)
L类别
L1,L2,L3, L4, L5
特殊车辆类别:
SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG
SA:活动房屋(房车)
SB:用于价值品运输的装甲车辆
SC:救护车
SD:丧葬车辆
SE:消防车辆
SF:移动监狱车辆
SG:运兵车

安全要求
对M, N,O,L类机动车(共计41项)

No.
项目-EN
项目-CN
法规编号
适用车型
1
Lighting and optical signalling devices
照明和光学信号装置
Annex III 1
M1,M2,M3,N1,N2,N3,O1,O2,O3,O4,L1,L2,L3,L4,L5
2
Brake system
刹车系统
Annex III 2
M1,M2,M3,N1,N2,N3,O1,O2,O3,O4,L1,L2,L3,L4,L5
3
Tire
轮胎
Annex III 3
M1,M2,M3,N1,N2,N3,O1,O2,O3,O4,L1,L2,L3,L4,L5
4
Drive mode
驱动方式
Annex III 4
M1,M2,M3,N1,N2,N3,L1,L2,L3,L4,L5
5
Operational controls and indicators
操作控制和指示器
Annex III 5
M1,M2,M3,N1,N2,N3,L1,L2,L3,L4,L5
6
Mirrors and sun visors
后视镜和遮阳板
Annex III 6
M1,M2,M3,N1,N2,N3,L1,L2,L3,L4,L5
7
Driver seat
司机座椅
Annex III 7
M1,M2,M3,N1,N2,N3,L1,L2,L3,L4,L5
8
Fuel tank
油箱
Annex III 8
M1,M2,M3,N1,N2,N3,L1,L2,L3,L4,L5
...
...
...
...
...

排放要求与认证模式

秘鲁的环境部规定了排放要求,参考欧盟的排放法规及美国排放法规,汽车制造商可以根据自身情况选择对应的法规,但必须在特定的实验室完成排放测试,并出具报告。

排放现行限值:
Euro 4/6( 或EPA Tier 2 Bin 5);
2024/10起:小于等于3.5 t载客/载货车辆需要符合欧6b 或更高标准;
>3.5 t载客/载货车辆需要符合欧6a 或更高标准。

Note:纯电车,需要提供电池的最大续航里程数据

法规层面:
秘鲁汽车法规体系较为简单,整车技术要求和型式批准流程有专项法规,排放方面有专项法规。

流程层面:
零部件:反光带需要进行DOT认证
安全:提交安全相关证明资料
排放:提交特定实验室出具的测试报告
整车准入由交通部下属部门DGCT全程负责,提交合规声明、技术表格和排放测试报告即可完成型式批准。

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