简讯：为了改善大气环境，减少温室气体排放，韩国环保部于2012年出台了电动车补贴法规，该法规规定了申请电动车购置补贴的车辆需要满足的性能要求，法规出台后平均2年更新一次，最新一次更新是2019年8月。通过电动车补贴测试的车型可进入韩国监管机构补贴目录，2021年度韩国政府计划电动车补贴总金额10050亿韩元，其中计划电动乘用车补贴5250亿韩元，电动卡车4000亿韩元，电动巴士800亿韩元，截止2021年9月最新补贴目录已有158个电动车车型 (包含电动乘用车、卡车和巴士)。

自2016年起，ATIC泰测法规研究部对韩国KMVSS、MOE、MOI以及补贴政策与法规进行持续跟踪及研究，ATIC泰测整理了已经获政府补贴的车型（部分清单如下），截止2021年9月已有73个电动乘用车，29个电动卡车和56个电动巴士合计158个车型进入补贴目录。

乘用车

泰测作为国内首家开展韩国整车及零部件认证的技术服务机构，已成功为多家自主新能源汽车品牌提供服务。泰测与韩国汽车测试研究中心(KATRI)、韩国运输污染物研究中心(TPRC)、韩国汽车零部件协会(KAPA)深入开展技术合作，在安全认证、环保认证、油耗标签测试、补贴评估测试、KC认证、零部件自愿认证过程中可全程提供技术服务。

泰测法规研究与整车认证产品线致力于全球汽车准入研究与整车认证服务。

基于泰测数字化平台，提供一系列海外准入合规服务，服务模块包括：汽车准入咨询、多国家地区产品准入解决方案、技术校核、法规解读与法规跟踪、法规培训与技术答疑等服务。

泰测整车认证专家已获得M/N/O/T/L/NRMM类车辆的所有EU/UN法规授权，可在中国本地完成包括工厂审核、实验室审核、目击测试、CoP审核及报告签署等认证工作，授权交通部包括荷兰(e/E4)、瑞典（e/E5）、卢森堡(e/E13)、爱尔兰（e/E24）、拉脱维亚（e/E32）、拉脱维亚（e/E32）、塞浦路斯（e/E49）、立陶宛（e/E36）。

在全球汽车合规与认证领域泰测是长城汽车、吉利汽车、上汽集团、比亚迪、小鹏汽车、蔚来汽车、RIMAC等国内外顶级主机厂及华为、宁德时代、蜂巢能源、弗迪科技等系统及零部件供应商的长期合作伙伴。