摄像机-监视器系统CMS欧盟认证简析

摄像机-监视器系统CMS欧盟认证简析

发布日期:2021-04-21 11:14
讯:摄像机-监视器系统(以下简称CMS),用摄像机和监视器代替了内后视镜和两个外后视镜。其中摄像机用来获取外部世界的图像,然后将图像转换为信号(如视频信号);监视器是将信号转换为用可见光复现的图像。根据UN R46法规,CMS产品无论是随整车安装还是后装市场的CMS产品,都要通过UN Regulation No.46认证,取得Emark证书,才能进入欧洲或超过50多个UNECE协约国销售。


CMS优点
与传统典型机械镜相比,具有多个优点:
1. 减少风阻和风噪,减少油耗
2. 更加宽广的视野,可视性增强,安全性更高
3. 支持基于视觉的分析
4. 车辆美学

CMS一般要求(部分)
1. 如果需要用户进行调节,那么应不使用工具即可调整CMS间接视野装置。
2. 如果间接视野装置只能通过对视野进行扫描来观察所规定的整个视野,则在22℃±5℃的条件下,进行扫描、成像并返回至初始位置所需的总时间不得超过200 ms。
3. Ⅰ类至Ⅳ类的CMS 应符合UN R10-04中电磁兼容性的要求。

CMS欧盟认证技术要求

序号
测试项目
项目适用类别
1
一般要求
整车或零部件均可
2
亮度调整
零部件图像
3
操作就绪(系统可用性)
整车
4
监视器各向同性
零部件图像
5
亮度和对比度复现
6
灰度等级复现
7
C色彩还原
8
伪影 弥散
9
伪影 光晕和眩光
10
伪影 点光源
11
锐度和视野深度
12
几何变形
13
闪变
14
帧率
15
成像时间
16
系统延迟
17
监视器高亮度引起的眩光
18
冲击试验
零部件
19
预期用途的开启(激活)和关闭(失活)
整车
20
默认视野(放大倍数及分辨率)
零部件图像
21
亮度和对比度调节
整车
22
在最小要求视野内的重叠显示要求
整车或零部件均可
23
操作就绪性(系统可用性)
整车
24
放大倍数和分辨率
零部件图像
25
放大倍数纵横比
零部件图像
26
车内监视器
整车
27
对驾驶员直接视野的遮挡
整车
28
适应能力下降
整车
备注:非零部件的测试项目在CMS零部件级别的EU型式批准中不适用

CMS欧盟认证流程
1. 项目申请
2. 工厂审核
3. 资料和样件准备
4. 测试和编写报告
5. 证书签发

泰测提供欧盟认证服务
ATIC认证专家已获得M/N/O/T/L/NRMM类型车辆的所有EU/UN法规授权,可在中国本地完成包括工厂审核、实验室审核、目击测试、CoP审核及报告签署等认证工作,授权的交通部包括荷兰(e/E4)、瑞典(e/E5)、卢森堡(e/E13)、爱尔兰(e/E24)、塞浦路斯(e/E49)、拉脱维亚(e/E32)、立陶宛(e/E36)。
同时,ATIC作为圣马力诺技术服务机构的中国分支(ATS-Point)被圣马力诺交通部授权为整车、零部件、独立技术单元、车辆系统依据UN法规颁发E57证书。
在中国我们的授权目击实验室覆盖北中国区、中区、南中国区,无论您的产品在哪里生产我们都可以提供就近的目击测试地,在您的工厂实验室符合ISO17025要求的前提下,我们也可以在工厂进行目击测试并颁发证书。
ATIC行业领先的数字化客户平台及数字化报告系统,可以使您方便的在线提交信息文件,技术报告在线生成,可以最大限度的减少文件及报告准备时间并提高质量,把宝贵的时间留给您和您的客户。

ATIC简介
ATIC是一个年轻的技术服务公司,来自中国,成立于2015年。ATIC致力于以国际视野在全球化背景下整合国内外法规、检测与认证资源,建立新型、专业化法规研究、检测与认证服务平台,为中国制造走向国际市场提供专业、高效的一站式技术服务。ATIC每年服务的国内外制造商数量超过3300家。

CMS欧盟认证请联系
Kevin
客户经理
Kevin / 朱财文
资深检测认证行业从业经验,曾就职于中国电器科学研究院技术岗位,在ATIC致力于以系统化、专业化、数字化推动提升客户体验
Phone: +86 15521092383
Mail: kevin.zhu@atic-cn.com